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带您认识加仑特的车用齿轮油


齿轮油是以精炼或合成基础油为主,加入抗氧、抗磨极压添加调制而成的一种常见润滑油。用于车辆的传动系统和工业环境的齿轮装置,用以保护齿面,预防磨损,减少噪音、预防失效,延长使用寿命等。按用途分为工业齿轮油和车用齿轮油两大类。

今天,我们来认识下车用齿轮油。

1、车用齿轮油的分类和基本用途

我国车辆齿轮油等效采用美国API的质量等级分类,以GL开头,根据1、2、3、4、5顺序排列,使用范围各有不同。其中:


GL-3用于手动变速器,螺旋伞齿轮的驱动桥;

GL-4用于手动变速器,螺旋伞齿轮、使用条件不太苛刻的准双曲面齿轮的驱动桥;

GL-5用于使用条件苛刻的准双曲面齿轮及其他条件齿轮的驱动桥。


    数字越大,油品的质量等级越高。目前市面上以GL-4、GL-5规格较为常见。

2、车用齿轮油的粘度选择


原则上,气温低、负荷小的条件下,可选用黏度较小的车辆齿轮油;气温较高、负荷较重的条件下,可选用黏度较大的油品。具体如下:


(1)合规载荷的车辆,如高速客车、轻卡和中卡,齿轮油多数选择85W-90(低温区域用80W-90),并全车通用;


(2)重载或道路条件恶劣的中卡、重卡车辆,变速箱通常使用85W-90的粘度,而后桥和轮边使用85W-140的齿轮油;


(3)低速重载地区,如川渝等地,选用85W-140+这一增强抗磨型的齿轮油。可以缓解大扭矩时变速箱的过热现象。


3变速箱齿轮油和桥油是否通用

目前,在国内的主机厂中,很少有允许全车通用GL-5齿轮油的。

这是因为目前的齿轮油添加剂仍以硫磷系为主。在使用中,油品降解会逐渐产生酸性产物,从而对黄色金属产生一定的腐蚀性。由于变速箱中配有铜合金衬套,所以变速箱一般都使用GL-4的油品。

而后桥和轮边减速装置不受此限制。为满足大扭矩要求,常用极压性较强的GL-5油品以增强齿面的抗磨性,保护齿轮寿命。

虽然在大多数区域,尤其是重载环境中,无论车主和维修厂都习惯于用GL-5 85W-140的油品加注变速箱。但此做法和主机厂规定相违,并不值得提倡。

   4、我们的产品

经过长期的研发和试验,目前,加仑特已经可以提供三种GL-5级别齿轮油和一种GL-4级别齿轮油供客户选择。分别为:


1.通用型黑加仑齿轮油


广泛应用于中、重型的卡车变速箱,轮边减速器和后桥齿轮。包括85W-90、85W-140、增强型85W-140+三种粘度。包装规格4L/18L。换油周期在6-10万公里/年。



2.虎工系列V4齿轮油


用于国内外工程机械的齿轮装置。包括85W-90、85W-140两种粘度。包装规格4L/16L/18L/170KG。换油周期500小时/半年。




3.驿路通系列F20重负荷齿轮油


用于服务站最新排放的国Ⅴ国Ⅵ卡车车型。包装规格4L/18L。粘度包括85W-90、85W-140两种。换油周期10万公里。




4.GL-4级别手动变速箱油(T200)


即加仑特T系列油品家族中的T200 车用齿轮油。用于汽油版、柴油版轿跑车、SUV、轻型卡车的变速箱和分动器等。产品粘度为75W-90,四季通用型。包装规格:1L(铁罐)x12/件 。换油里程为4-6万公里/年。




车用齿轮油,应按主机厂要求选用。选择质量好的车用齿轮油,不仅可以减少变速箱发热及噪音,改善驾驶舒适性,还能有效延长齿轮传动装置的使用寿命,节约车辆的维护成本。


保护您的爱车,从选择好的齿轮油开始!

买好油,用放心油,就选加仑特!






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